工作效率等方面有比较大的缺陷性。为了推动工装夹具的未来发展，人们正在推动气动系统在其中的应用。
气动系统又被称为气压传动系统。传统的传动系统主要包括电气传动和液压传动等。这些传动技术虽然比较成熟，但在应用过程中有一定的局限性。例如电气传动虽然能量传递简单，标准化程度高，但运动的平稳性比较差，而且容易受到外界负载的影响、换向慢等等。因此，人们需要一种新的传动方式来提高传动系统的工作效率。气压传动系统由此而生。
经过多年的发展，气压传动系统的应用方法已经逐渐成熟。在应用过程中，该系统主要依靠压缩空气作为工作介质进行能量的传输和信号的传递。因此，其在自动化和智能化等方面有比较大的优越性。通过应用气压传动系统，可以有效解决客车工装夹具应用过程中存在的技术条件复杂、智能化程度偏低等问题，对于推动其未来发展有着重要的意义。
2 气动系统的组成与特点
为了实现气动系统在客车工装夹具中的有效应用，本文通过分析相关资料，对气动系统的功能部件组成和应用优缺点进行了研究探讨。
2.1 气动系统的功能部件组成
目前比较成熟的气动系统功能部件主要包括四部分：
（1）气源装置。该装置是保证气动系统正常工作的重要基础。气动系统的工作需要到大量的压缩空气。为了提供系统工作所必须要的压缩空气，同时为了避免空气中的危害物质对气动系统造成影响，需要应用到气源装置。该装置可以在获得压缩空气的同时，对空气进行净化。
（2）执行部件。在气源装置收集到压缩空气后，需要将压缩空气的压力能转换成機械能。在此过程中，需要应用到执行部件。气动系统中的气缸、气马达等都属于执行部件。
（3）控制部件。压缩空气能够将压力能转换成机械能，还需要进行良好的控制。为了实现对压缩空气的压力、流量、流动方向等信息的控制，需要应用到部分工作元件，例如压力阀、流量阀、方向阀等。由于其工作特点，可以总称为控制部件。
（4）辅助部件。辅助部件的作用主要是为了保障气动系统的正常运行，包括过滤器、油雾器等等。
2.2 气动系统的应用优缺点分析
目前，气动系统的应用方法已经比较成熟。在应用过程中，气动系统表现出来的优点主要包括：
（1）采用空气作为介质，不需要担心来源问题和污染问题;
（2）由于空气的粘度比较小，在进行远距离的输送过程中，拥有更好的经济性;
（3）压缩空气基本不存在燃爆等问题，因此能够在高温等复杂环境下使用;
（4）系统构件比较简单，使用时间也比较长。而且，气动系统也拥有比较好的反应速度。
3 气动系统在客车工装夹具中的应用方法
3.1 气动系统器件的选择方法
为了充分适应客车工装夹具的气路系统的技术要求，本文对气动系统的器件进行了认真的筛选，需要应用到的器件主要包括：
（1）气缸;该器件能够实现对空气的压缩和净化，并将压缩空气的压力能转换成机械能，并产生直线型的往复运动;
（2）控制阀;该类阀门主要是为了实现对压缩空气的有效控制，从而达到提高整个系统工作效率的目的。主要应用到的控制阀包括减压阀、节流阀和换向阀等;
3.2 气动系统的系统设计
根据选择的功能器件，本文结合相关资料，对应用在客车工装夹具中的气动系统的设计方法进行了具体研究，如图1所示：
图1所示的气动系统主要适用于大型焊胎等工装夹具。由于其工作系统的需求，内部采用到的气缸、换向阀等数量都比较多。系统的主要部分材料则采用钢管等。为了提高系统工作的稳定性，系统主管路的通径也比较大。
4 结束语
气动系统的应用对客车制造业的发展和工装夹具的应用有着重要的意义。本文通过分析气动系统在客车工装夹具中的应用价值，研究了气动系统的功能部件和应用优缺点。在此基础上，本文结合时代技术发展的特点，对客车工装夹具中气动系统的器件选择和系统设计方法等进行了探讨。这些研究对气动系统的应用和工装夹具的未来发展有很好的帮助。
参考文献
[1] 杨红霞，宋天峰.气动系统在客车工装夹具上的应用[J].客车技术与研究，2002.
[2] 宋天峰，杨红霞.气动系统在客车工装夹具上的应用[J].汽車工艺与材料，2001.
[3] 孙骥.铁路驼峰调车场气动系统储气罐设置方案探讨[J].中国设备工程，2019.