摘 要：汽车制造业的发展越来越广泛，随着科学技术、社会经济的不断发展，汽车制造技术水平也随之不断革新和完善，其中激光焊接技术的应用，对汽车制造业的进一步蓬勃发展做出了巨大贡献，文章就激光焊接技术在汽车制造中的应用价值进行分析。
关键词：激光焊接技术;汽车制造;应用价值
激光是一种由刺激产生辐射而形成的强化光束，激光技术的应用领域比较广泛，根据其不同领域的作用具有相应的使用技术，之所以应用广泛是因为它具有功率密度高、单一性好、亮度高、同调性、方向性好等特点。在汽车制造业中，激光技术的应用对汽车制造的发展起到了重要推动作用。汽车制造中主要应用激光焊接技术，它利用激光束作为焊接能源，用激光束对材料进行融化，在不产生气化的情况下将组件对接在一起形成配件结构，大大提高了焊接的精密度和质量，同时没有工业污染，是一项先进的汽车制造工业技术。
1 激光焊接技术在汽车制造领域的应用意义
1.1 满足了消费者对汽车造型感及功能性并重的要求
汽车制造行业的发展历史悠久，传统的汽车制造中人们对车的使用功能、实用性要求比较高，注重的是车的耐用性，对其外表的美观意识还没有那么强烈。随着社会经济的不断发展，社会时代的进步，人们生活水平的不断提高，人们对家用轿车的要求也越来越高，除了关注车的功能性外，也逐渐提高了对车外形的关注度，越来越要求美感。而激光焊接技术的应用，不断提高了汽车形式的多样化，也进一步加固了车的功能性，促使各类小轿车、跑车等出现了多种不同款式，车型越来越多，逐渐满足了人们对汽车造型与功能性并重的需求。从而实现了激光焊接技术在汽车制造行业有效满足人们购买需求的应用价值。
1.2 为汽车制造行业的竞争提供了有力的技术手段
社会经济在不断发展，无论哪个行业的市场经济竞争都比较激烈，汽车制造行业的竞争也是不可能避免的。要想在激励竞争的市场经济环境下站稳脚步，必须要有先进、可靠的技术支持，那么激光焊接技术完全满足汽车制造的竞争力。激光焊接技术主要是利用激光束对材料进行熔融、对接，然后形成组件结构，激光焊接过程中它可以对不同材质的材料进行焊接，焊接中没有气体真空出现，激光束的聚焦能力、精准度及密度非常高，不会对对接的材料造成影响，也不会增加汽车的重量，影响车型的美观性和使用性，因而大大提高了汽车制造的质量，加强了汽车的轻便性、耐腐蚀及耐磨性。激光焊机技术的应用对汽车制造行业的发展起到了有效的促进作用，同时也为汽车行业的竞争提高了竞争的资本和技术手段。
1.3 符合汽车制造规模化的发展趋势
随着企业对工作效率的要求越来越高，汽车制造规模化的趋势已经越来越明显，实施的目的就是为了进一步提高和优化汽车制造流程的规范性和高效性。激光焊接技术的应用，对汽车制造组件衔接环节起到关键性作用，而在整个汽车制造过程中衔接环节耗费的时间和劳动力是最大的，这样对汽车制造效率会造成以此能够影响。而激光焊接技术则可以有效减少衔接环节的时间，提高汽车制造工作效率，因为激光焊接对材料的穿透力快而强，同时可利用计算机进行控制，实行自动化机械操作，而且可设置参数，减少对厚板衔接的时间，从而高效缩短衔接环节的工作时间，提高工作效率，所以符合汽车制造规模化的发展趋势。
2 激光焊接技术在汽车制造工业中的应用
激光焊接技术的应用具有很多优点，首先具有电脑控制的自动化操作优势，可在短时间内熔融较大面积的材料，能够融合不同材质的材料，焊接精密度高，其次就是采用激光束进行焊接，不使用电极，因而无电极污染，激光焊接的晶粒非常小且均匀，连接后不仅美观而且干净，还有就是不受磁场的干扰，能节省人力、物力，缩短工作时间，提高衔接精准度等。在汽车制造过程中，激光焊接技术的应用也有不同的技术方式，需要根据具体的环节选择对应的焊机技术方式。
2.1 激光焊接
汽车制造中最早应用激光焊接技术的部件应该是变速器齿轮，就是能够变速的齿轮，它焊接的要求很高，要考虑它的重量要求、运转速度、耐磨性、负荷承受力等等，因而焊接的要求就会增高，而且焊接技术要十分的精准，焊接中要时时考虑不能增加齿轮的重量。激光焊接技术则利用激光、光束聚焦衔接的一种技术，不仅精准度高，而且不会产生气态或增加加重的物质，完全能够解决上述问题，所以被最先应用到了变速器的齿轮焊接上。而美国的汽车制造企业将这种焊接技术引入到生产中，不仅对汽车构件的衔接起到了高效的焊接作用，而且有效减少了材料的使用率，大大提高了美国汽车制造的质量，使美国汽车制造技术占据了领先位置。随着社会经济的不断发展，汽车制造材料也越来越多，各种材质的造车材料逐渐推动着人们对激光焊接技术的认知和，传统的焊接技术比较局限，对一些铝镁材料的焊接，会导致其发生化合反应，从而影响焊接的效果，也影响使用性。而激光焊接则可以对不同材质的材料进行有效焊接，不影响其功能性。
2.2 激光拼焊
在汽车制造中激光拼焊技术的应用范围比较广，尤其对车身的衔接比较重要。传统拼焊技术在对车身进行衔接时，一般是先将车身进行冲压，使其变成一定的形状，然后对其拼焊，拼焊后会出现融合较差的情况，影响美观也影响质量。而激光拼焊技术的应用，完全可避免传统拼焊的不良结果。激光拼焊时不会进行车身冲压，它直接对车身的不同部位进行拼焊，衔接好以后再进行冲压成型。激光拼焊中不仅可以根据车身材质选择钢板，拼焊的过程也比较顺利，还具有降低钢板厚度，避免不同材质之间相融性不好的情况。激光拼焊技术在车身形成的应用中不仅有效避免了传统焊接的问题，而且具有精准度高、节省零件、降低成本的特点，因而倍受汽车制造企业的重视，应用性也越来越广泛。
2.3 激光复合焊接技术
激光复合焊接技术指的是激光焊接技术与激光电弧技术的结合技术，这种技术的应用是热源与激光有效结合的工艺技术。虽然激光焊接技术的应用具有较好的优势，但是无论什么事物都是有两面性的，有强的一面也有弱的一面，激光焊接技术的优点很多，但是它的受热面积比较局限，会引起焊缝较深的情况出现。因而将其与电弧技术相结合，电弧技术的优势则是通过热传导扩大材料受热面积，从而是焊接时掌握焊缝的深浅度，这样不仅可以提高汽车制造的质量，也可提高美观性。因而激光复合焊接技术的应用具有较高的焊接速率性、稳定性、可操作性，进一步弥补了单纯焊接技术的不足，加强了汽车制造的有效性、实用性、功能性和造型感，成为了一种优秀的激光焊接技术方式。
3 结束语
激光焊接技术的应用，为汽车制造提供了可靠、先进的技术供给，不仅提高了汽车制造的生产质量，而且为汽车制造企业间接带来了较好的经济效率。随着科学技术的不断发展，进一步加强激光焊接技术的完善和巩固，它将推动汽车制造进入一个高精、高质的创造时期，为汽车制造行业的稳步、长久发展奠定坚实的技术供应基础。
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