安全出行常识观后感11篇

时间：2022-04-30 13:00:10 浏览次数：

安全出行常识观后感11篇

安全出行常识观后感篇1

为使同学们进一步熟悉和掌握相应的交通安全法律常识，增强安全意识，提高自我保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，下面讲三个方面的问题。

一、怎样走路

1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上，行人应当在人行道内行走，在没有划分上述车道的道路上，行人要靠道路的右侧通行。

2、在通过有交通信号灯、斑马线等交通设施的路口时，要按信号指示走人行横道线。

3、在通过没有交通设施路口时，要注意过往车辆，在确认安全后方可通过。

4、不许在公路上、马路口和机动车道坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿马路。

5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。

6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

7、上放学时，三人以上，要结队通行。

8、不满12周岁的儿童，不准在道路上骑自行车。

二、怎样乘车

1、乘坐公共汽车，或者长途汽车时，要在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，依次上下。

2、不得在机动车道上拦乘机动车。

3、不得在机动车道上，从机动车的左侧上下车。

4、乘座公共汽车和客运车辆时，不得将身体的任何部位伸出车外。

5、乘坐摩托车时，必须戴头盔。

6、上下车时，不要拥挤，要排队按先后顺序上下。

7、不要乘坐农用车，拖拉机，报废车，超员车上下学。

同学们，你们是家庭的希望，祖国的花朵，祖国的未来，你们的人身安全牵动着养育你们的父母的心，牵动着关心和培养你们的老师的心，你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁，关系着社会的和谐和稳定，关系着祖国的未来。为了同学们能健康的成长，请大家一定要认真学习道路交通安全法律和常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，“关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起”，争做文明交通的使者。

安全出行常识观后感篇2

人的生命是很短暂的，就如同轻烟被微风吹散了，如薄雾被初阳蒸融了，如枫叶被大风吹落了

死亡，时时出现我们身边。当我听说我们村的一个小孩子出车祸死了的时候，我才知道生命原来是如此的脆弱，死亡其实离我们每个人并不遥远，因为在车祸的前三天我们还在一起玩。我依然清晰地记得他留着一头碎发，一米三的个子，长得很神气，潇洒，很爱耍酷。

我觉得生命就像一块冰，就这样化了，什么都没有了。但只要我们珍惜生命，只要拥有了生命信心和力量将永不衰竭。蓝天、绿草、白云、清溪，生命多么灿烂，生命又是多么神圣，我们有什么理由不热爱生命，不珍惜生命。

如今现在的公共车上都有写上尊老爱幼，给妇女让坐，给老人让坐。不过光靠写有什么用，又有多少人会去遵守呢?

星期天的时候我和姐姐去买书，去的途中我在公交车上座位坐满了，我们用站的但我们发现一位老奶奶提着东西，孤独的站着，车上没有一个人给她让个座位，我和姐姐看那位老奶奶看得入神了，司机猛一下地把车停下了，让人上车。这一下把我吓了一跳，老奶奶摔倒在地，我和姐姐和刚上来的人吧老奶奶扶了起来，老奶奶的手擦破了皮，流出了一点血那个刚上车的女生拿了条纸巾给老奶奶擦

人的生命安全是很重要的，很宝贵的老奶奶这次摔倒虽然只是擦伤，但足以证明车上那些用坐的中年人不懂得尊老爱幼，尊敬老人，才会让老人摔倒。我们要尽量阻止一些危险的发生。

老吾老与以及人之老，我们有一天也会老得像这位老人一样那就会很不安全。我们只要尊敬老人，等老了也会有人来尊敬我们，我们的安全就有了保障，这样的生命才有意义。

这两件事情告诉我们，危险时时在我们的身边。小男孩的死告诉我们要珍惜生命，而在珍惜生命的同时，我们也要知道时光飞逝，一寸光阴一寸金，人不肯能长生不老像秦始皇为求长生不老之药，东渡求仙，病死途中，所以我们不可能长生不老。我们要知道交通安全常常发生，在我们的身边，但是我们要学会珍惜生命，尊重每一个人，还要树立积极人生观，这样人生才有意义，有价值。

同学们，尊重生命，珍惜生命，做一个道德的人把。

安全出行常识观后感篇3

随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也越来越多。但是，这种现象的背后，也隐藏着一个重大的问题——交通安全问题。

有的人说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了一下，就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，就是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。在3月18日下午2点30分左右时，就有一位高2的学生因为交通事故，离开了他的家人、朋友、同学。这个事件再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。

虽然现在的交通安全情况已经有所改善，但我们仍不能掉以轻心。每年的3月是中小学生安全教育月。也许有同学觉得烦，认为这是废话，根本没什么用。可是，每年的交通事故中，却还有那么多的中小学生死伤。之所以一遍又一遍地说安全问题，就是为了尽量避免此类事件的发生。生命对于每个人来说都只有一次，因此必须加倍珍惜它、爱护他。

有人说：“我也违反过交通规则，但没什么事啊!”那只是运气好，这么做，是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原，但付出的代价也大了些，这是在拿生命作赌注!

“高高兴兴上学，平平安安回家。”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。青少年在学好科学文化知识的同时，更应该学习如何保护自己。在交通繁忙，生活节奏加快的今天，遵守交通规则更是刻不容缓，这样才为我们前进的路上了护栏。遵守交通法规，人人都有责任。遵守交通法规，社会才会安定。

青少年阶段是人生最灿烂的时候，珍爱生命，才能保证有生命来享受这段灿烂的时光，拥有健康的生命才是拥有一切的前提。你的生命是你自己的，在尽情享受青春的欢乐时，也不要忘了自身的安全，我们共同努力，让交通更通畅，让生活更安全。

安全出行常识观后感篇4

文明就在我们身边，我们会在生活中不经意地流露着：有时，多一个手势，对别人来说，就是一份体谅;有时，多一点等候，对别人来说，就是一份关爱;还有时，多一份分享，对别人来说，就是一份温暖……

曾看过一则公益广告：

首先，人们熟悉的斑马线、红绿灯等交通标志纷纷映入我的眼帘，接着，几只雄狮怒吼起来，猫头鹰和其他鸟儿也参与其中，“鸣笛”四起，波澜起伏;一群体格健硕的大象浩浩荡荡地行走着，严重超载，地面上出现了一道道裂缝;突然，“跳远冠军”袋鼠迅速跳跃到马路的中央，轻轻一跃，便翻过隔离栏;猎豹以每小时76 公里的速度超速奔跑，犹如离弦之箭一般射了出来。最后，画面上出现了这样一句话：如果交通没有文明，那么我们就像生活在原始树林中，危机四伏。

的确，只有时时刻刻文明出行，生命才能得到保障。虽然人人都明白这个道理，但从以下一连串交通事故反映了还有许多人对交通安全的漠视：

2011 年 9 月 27 日： 14 时许，上海地铁 10 号线发生追尾，致 271 人受伤(无危重伤员，无人员死亡)。

2011 年 11 月 16 日： 9 时 40 分许，甘肃庆阳市正宁县一幼儿园校车被撞，致 21 人死亡(其中 19 名幼儿) ,44 人伤。

2011 年 11 月 21 日：早晨 6 时 40 分左右，沪昆高速湖南邵怀段洞口县境内 20 多辆车连环追尾，致 5 死多伤。

2011 年 11 月 23 日： 13 时 35 分左右，四川雅江县恶古乡境内一辆载 19 人的农用车，发生交通事故，致 17 死 2 伤……

上述事故原因有种种，倘若肇事者时刻把安全牢记心中，做到文明出行，这些不应该发生的悲剧绝不会发生。

如果我们每一个人都从我做起，从现在做起，让“文明出行”渗透至心中，并付诸于实际行动，交通事故定会远离我们，我们就能共同拥有一片安全、和谐的天地。

安全出行常识观后感篇5

人生是个漫长的道路，在这人生的道路中我们可能随时都会遇到一些阻碍，而这些阻碍不仅仅只是个小小的事情，而是些重大的事情。这些事情最小也会让我们失去开心的笑容，而最大会使我们一命而呼。看完了这《安全警示录》以后，我更加的觉得这生命是无价的，是买不回来的，而且同时又太容易毁灭了。

这一幕幕惨象，在我们眼前一幕幕的展现。一例例的交通事故，一具具受害者的尸体。超载、疲劳驾驶、酒后驾驶成为“死神”赢利的工具。破损的家庭在社会主义这个天堂的门外徘徊，徘徊

惨象，已使我们目不忍视;肇事司机之言由使我们耳不忍闻。本可避免的事故一次次在他们的“英雄主义”之中成为可能，一次一次的可能便“成就”了一次一次的痛苦。杀那间，一个小女孩映入了我们的眼帘，面对她残缺的腿我我想，即使是死囚也会流下痛苦的眼泪。小女孩的身影，以手代脚的人间惨剧。小女孩失去了一条腿，她再也用不用穿整双鞋子了，一把拐杖便成了她走向成功、光明的工具。

这一惨象，不断使人感到痛心和爱怜。这一切的一切，都是由交通事故造成的。交通事故使她失去了光明的前途和成长的快乐。这几天学校组织我们观看了交通事故的记录片。屏幕里一幕幕的惨象，不禁使我们流下同情的眼泪。再现代社会，交通事故已成为非常热点的话题。它给我们带来不仅是精神上的创伤，更多的是家破人亡、失去了亲人的痛楚。

交通事故，一个多么敏感的话题，又有多少人在死于交通事故上，又有多少人为交通事故付出的巨大代价，又有多少人为失去亲人而伤心难忘。到现在这还只是个未知数。在这里，我要告诉所有的司机叔叔们，你们能否把握好你们手中的“定时炸弹”。因为你控制着别人的生命，只要你安全驾驶，遵守交通规则，那些无辜的人们也就不会变成现在这样了。那世上将永远太平，人们生活得更甜美、更美满。

这生命实在是太可怕了，不仅让我们不能恢复以前的笑容，而且，还让我们永远不能抬起头面面向人们。所以，我们要呼吁大家：生命是最容易被破坏的，我们应该要去珍惜，不能就这样白白浪费这可贵的生命。

安全出行常识观后感篇6

安全意识，就是人们头脑中建立起来的生产必须安全的观念，也就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或他人造成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态。安全风险管理大家谈实行安全风险管理，前提是强化安全风险意识，关键是加强安全风险过程控制，重点是抓好安全风险管理基础建设，目的是消除安全风险。“预防为主”是实现安全第一的前提条件，也是重要手段和方法。“隐患险于明火，防范胜于救灾”，虽然人类还不可能完全杜绝事故的发生，实现绝对安全，但只要积极探索规律，采取有效的事前预防和控制措施，做到防范于未然，将事故消灭在萌芽状态，交通事是可以大大减少甚至可以避免的。

“安全第一”是做好一切工作的试金石，是落实“以人为本”的根本措施。坚持安全第一，就是对国家负责，对企业负责，对人的生命负责。铁路是大联动机，需要各系统、各部门、各工种之间密切配合、协同作业。任何一个环节、一个过程出现了闪失都将会对整体结果产生影响。一定要树立良好的群体意识，相互帮助，相互保护，相互协作，密切配合，这是保障安全驾驶的重要条件。所以，过程控制不准确、不到位本身就是一种严重的风险，随着铁路新技术、新设备的大量采用，这种风险将逐步加大，已经成为一种亟待解决的主要风险源之一。加强人员、设备、管理、技术之间的协调配合，加强各环节之间的过程控制，是有效解决风险的管理的根本途径。

安全重如泰山，安全牵一发动全身。安全管理有效果，最终个人、集体、国家均受益。安全风险的过程控制能力，是衡量一个企业管理水平的高低的重要因素。因此，强化过程管理，提高过程管理水平，不仅能够有效地抵御安全风险，还能最大限度减小风险造成的损失。各级组织、广大干部职工首先要做的就是转变安全管理的模式和观念，广泛宣传，积极参与，让安全风险管理为路局实现“站排头，争一流”目标保驾护航。树立安全意识，最主要的一点就是严格执行安全操作规程，执行安全规程不打折扣、不变样，有人没人管在都一个样，有没有监控都一样，坚决杜绝习惯性，要养成严格执行安全规程的习惯，有了安全意识，才能决定你在工作的行为，行为决定你的习惯，习惯决定的素质，素质决定了你的命运，用你的良好安全意识来掌控你的命运。

安全出行常识观后感篇7

人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一份安全，让出一份理解。只要我们互相谦让，就能留住幸福，留住些笑容。可是，现实却不如人愿。我永远也忘不了我亲眼目睹的那场交通意外，那辆摩托车毁了一个儿童天真的笑脸，那惊心动魄的血，染红了我年幼的记忆。我相信，那触目惊心的一幕将使我终身难忘……

那天，我像往常一样背着书包走在回家的路上，小鸟依旧唱着欢快的歌曲，花儿也依然开得无比灿烂。但是，我走的小路却少了往日的宁静——只见人们都围在一起交头接耳的，好象在议论什么。好奇心驱使我迈起步伐，向前走去……

原来是一起特大的交通事故啊!一大滩血如刺眼的恶魔赤裸裸地爬在那小孩的身上，血淋淋的头部被报纸包住了，但还是让人联想起他血肉模糊、惨不忍睹的容貌!肇事的司机就坐在一旁茫然无措。天气很冷，可他的头上却流着黄豆般大小的汗珠。他脸色发白，手在不停地颤抖。我感受到了，他很恐慌!很后悔!很茫然!

“我的孩子啊!”一旁传来了撕心裂肺的叫喊声，那一声惨叫震破了天，撼裂了地!风被惊狂了，雨也吓哭了!多么可怜的母亲啊!她跪在尸体的面前不停地喊叫，不停地呼唤，她多么渴望她的心肝宝贝能醒过来，再次拥抱她，对她撒撒娇，稚气地对她叫声“妈妈”啊!但是，那小孩依然躺着，静静地躺着，全然对母亲的痛不欲生毫无知觉……望着这对无助的母子，我也忍不住哭了……

就这样，一个天真烂漫、调皮可爱的小孩，带着他纯真的笑容，离开了这美好世界，离开了他幸福的家庭，离开了视她如珍宝的父母……这是多么悲惨的事情，这是多么惨痛的教训啊!“忽视交通安全”的严重后果，你还想去尝试吗?

人的生命宝贵而脆弱!为了让人间悲剧不再发生，我们一定要遵守交通规则。记住：你走，我走，大家走，安全意识心中有;你让，我让，大家让，安全行路才能有保障!

安全出行常识观后感篇8

这两天，先后出现一些影响安全的不良事件，要把工务当前安全形势持续下去，还是有一些问题，越早提出，越早和大家交流，越有好处。还是决定今天和大家召开紧急电视电话会议。听了两个单位的发言，事情发生的严重程度，各有千秋，特别是__工务机械段，工机段发生的事，13号凌晨，相关同志都楸着心直到天亮，绝不是像记伦同志说的摔伤这么云淡风轻，在天亮做完检查之前，谁都不敢肯定这个同志是摔伤还是撞上，谁都不敢肯定这个同志有无内伤，信息也一直都回不来，我本人第一时间听到这个消息的时候也是挺苦恼的，我不知道记伦同志当时是什么感受。

事情的发生，给我自己也很多的思考，我们去年安全大检查很长一段时间没有出事故，今年一开年后我们反复提醒各段，讲我们过去每年一月份有可能会出什么事，二月份有可能出什么事，我们这么做，就是想延续安全的成绩，大家都知道，安全没有百分之百，没有常胜将军，但是我们有希望某个持续长的时间来得到安全成绩，持续长的时间不出突破大家接受能力，接受程度的安全事件。为什么我说这两起事件各有千秋，工务机械段的假如酿成事故，是不可原谅的。不像11。15摆的长轨，大家缺少这个意识，不像桂林工务段出现倒退列车需要那么多时间，有些事情我们是可以考虑到，可以预想到后果的。我们如果没防住，这才是痛心之处。为什么我将去年很长一段时间安全特别好，今年一个半月，我们也没出安全问题，为什么会有这样的情况?我觉得各段对安全有敬畏之心，这是最大的关键。如果哪个段，哪个责任部门对安全没有敬畏之心，没有害怕的感觉，那他就离事故不远。

我们天天讲安全风险管理，为什么盛部长讲问题在现场、原因在管理、根子在干部?是因为我们干部拥有更多的信息源，更多的资源，更多的判断综合素质，我们就应该拥有更多的安全预想和超前意识。如果我们一旦缺乏安全的预想、超前意识，那这个风险管理就白提、白说。就像纪委书记告诉大家哪些事情不能去做，不能伸手去拿，大家都知道那个叫风险。我们能不能去想到我们自己的风险点，我们有没有对自己的风险点有敬畏之心，这就取决了我们能不能在一定时期内保证安全。这两起事件给我的启示一：安全预想方面一定要注重特定的时间，特定的区域，特定的岗位。提醒我们本段本年度的第一项的启动工作，我们应该怎么看待它?__工务段的卸砟有教训，这至少是在益湛线上今年的第一轮次的卸砟，而且要求机车退回交口，不是往前行。第一次长距离的退回交口。工机段的是今年第一起搞大机维修。面对今年度首次启动的一些工作，还有些是今年刚启动的，虽然往年都在做。为什么我们讲工务机械段每一年搞大型机械施工，不管搞了多少年，多熟悉的，第一下总要乱，就是因为这第一下确实需要人和设备和环节磨合的条件，一旦磨合不好，就容易出问题。所以在这些所谓的第一次的时候，这种启动性的工作，我们能不能多投入一些关注，投入一些注意力。我们这些启动工作能不能简单的交给工人或责任心差一些的管理干部?或综合能力偏弱的干部?我们能不能在这些方面加强?

表现的第二个就是：我们对一些关键时期，比如说会议。近期的会议很多，工务会议还夹杂着全局、部里的春运总结会，各段的职代会，局里的经济工作会议，全国两会又来了。在这样的会议期间，我们有什么方面和会议强调的稳定，和会议强调的气氛，有没有什么会打乱节奏的?在这种时期，我们的薄弱点在什么地方?薄弱岗在什么地方?薄弱时段在什么地方?我们怎么去考虑这些?当天工务机械段发生这样的情况的时候，我听说你们当天开职代会，我很吃惊的。这点我要批评工务机械段，你们谁给我发了一条短信?主要领导只是报告工务处，处里面把信息截留了，我不知道你们开工第一天开职代会。开职代会为什么要强调百分之百的满员?全国人大都还没有那一次是满员的。有重大事情要干的时候，你就这么强调全员参会?第二天发生事情的时候，通知你们段领导往那边赶的时候，还强调有会!什么叫安全第一?什么叫三个重中之重?完全没有这种安全意识!所以我们强调的安全风险意识，更重要的就是强调一种安全预想。我们作为段领导要比部门负责人多责任体现在什么地方?体现对安全的敏感性，对安全的预想。而部门负责人应该对我们的现场也要有自己层级的预想。这才体现出逐级负责、逐级预想!

安全出行常识观后感篇9

交通安全，是非常严谨的事情，生命只有一次，我们的一时疏忽可能造成不可拟补的后果。让我们学会把交通安全牢记心中吧。

晨起，我走向川流不息的马路，望着车轮卷起的尘埃，那些事情就不断的在我脑海中回荡，曾经，一个六七岁的天真烂漫的小女孩，因为无知和童真，没有想到可能发生的悲剧。她为了一个小球冲向马路，就在刚刚捡起的时候，一辆大卡车奔驰而过，小女孩倒在了卡车车轮下，刚刚还活泼可爱的小女孩，霎时，那柔弱的灵魂就悄悄地从她身边溜走了。她的亲人哭天喊地，可是，那又有什么用呢?惨祸已经酿成，哭泣也没有用，可怜的小女孩就葬身于车轮下一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊，那轰隆声回响山谷，可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了，走得那样伤感，那样的悲痛。

这些事例在我们的生活中接连不断的出现，难道我们就能袖手旁观，任其发展?经过这些事情后，我们该觉醒了!有些人以为这些事情一定不会发生在自己的身上，那些人只是倒霉罢了，可是那些因为车祸而死不瞑目的人们就希望这些事情发生在自己身上吗?当死神真正的降临到我们头上，我们才如梦初醒吗?让我们牢记这些血的教训，明白交通安全的重要性，并自觉的去遵守吧!

当我们在横闯马路时，是否想到了有多少人为此失去生命?当你走到马路边时，请放慢你的脚步，稍微等等绿灯，可能不会因此失去生命。当我们的父母在酒驾时，是否记起了那一桩桩、一件件惨痛的教训?当我们的父母想要酒驾时，请用你的语言告诫他们，不要开车，坐公交车吧。当我们在乘坐超载的车辆时，是否想到了有多少超载的车辆失去控制，造成了惨祸?但我们在跨上超载车辆的那一刻，请你把伸出去的脚迈回来，并告诫身边的人们，要知道少一次超载，就少一次悲剧。

遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。因此，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，增强交通文明的意识，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序，才能真正实现和谐的交通环境，让我们把交通安全牢记心中!

安全出行常识观后感篇10

每一个人只有一次生存的机会，上帝是公平的不会刻意的针对某个人，所以生命是自己的，自己要学会珍惜学会保护自己，我们面对这个交通安全的问题首先要去了解交通的法规。

随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也日趋多元化。，也许会有同学说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙，就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。前不久，在我县就发生了一起交通事故，造成一人当场死亡。这一事件再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。

据了解，2006年全国共发生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自2000年以来，道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。

据公安部有关负责人介绍，其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以来的历史最低点，造成558人死亡，比2005年下降30。9%。2006年发生的道路交通事故中，机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶导致死亡人数分别下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。

面对这种突如其来的横祸有些人会悲痛欲绝但是有些人则会更加珍惜这次经历，那么面对这种横祸我们应该做点什么呢?很简单从中吸取教训不要刻意的责怪谁，应该有意识的保护自己，再在做好自己的事的同时，还应该提醒他人而不是看到人家违规而视而不见。

眼前拥有的一切是我们自己靠双手创造出来的，我们更加应该珍惜现在的的美好时光，有些人正值青春活力的时代，有些人真在事业上升的黄金期，有些人已经开始安顿晚年。我们应该为自己想一想，行走在马路上是不是该注意一下自己的安全!面对红灯你是不是该慢下自己的脚步呢?也许你会说“不就是闯下红灯么，没什么大不了的”但是也许就是一个红灯会让你失去现在所拥有的一切，所以各位朋友们自己的生命比生命都重要，我们应该遵守交通规则来保护自己。

安全出行常识观后感篇11

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。