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浅析船舶电气设备的安全用电与管理维护

时间:2022-04-08 10:24:46 浏览次数:

摘 要:随着经济快速发展,对船舶电气设备的需求日益增多,从而使得船舶电气设备的安全用电与管理维护将面临着新的挑战。在船舶电气设备的设备安装及电缆接线、设计选型、管理维护时,需要重视其安全用电与管理维护工作,加强船舶安全用电的管理,及时发现船舶电气设备安全隐患,切实地提高用电设备的使用效率。本文主要就船舶电气设备的安全用电与管理维护方面进行相关阐述,并提出自己的观点。

关键字:船舶电气;用电安全;管理维护;策略

与陆地机械设备的使用状况不同,船舶所处的环境条件特殊,要比一般陆地环境恶劣,对安装在船舶上的各类电气设备的要求更高。因此,为了确保船舶的航行安全,各国船级社对船用电气设备的性能都有明确要求,并形成统一规范。船舶电气设备的设置、安装,需要符合相应人级船级社的规定以及SOLAS公约。由于船上部分区域空气潮湿,温度较高,长期与成盐雾、油雾等腐蚀性物质接触,并容易形成化学电池出现点蚀现象,进而使得电气设备的绝缘性能降低,并最终影响到船舶的工作效率与使用寿命。因此,需要重视船舶电气设备的安全用电与管理维护工作,船舶电气设备在安装及电缆接线上,要有更高的要求,从而避免船舶电气设备的安全施工的发生。

一、对电气设备的要求

电气设备符合相关规定并完好是确保安全用电的基本条件。由于船舶工作所处的环境条件比陆地差,相对湿度高,气温变化大,并且空气中有盐雾、酸雾以及油雾等腐蚀性物质,从而容易造成设备损坏,并使电气设备的绝缘性能下降,甚至会对船舶动力装置造成不同程度的破坏和影响电气设备工作的可靠性、准确性。

1.设备的基本要求

通常情况下,普通陆用电气设备不能直接用于船上,需要进行特殊处理,除了满足一般通用低压电器的基本要求外,船用电气设备还应满足船用低压电器基本技术要求:1)所有导电零部件,要尽可能采用电导率高的材料,如采用紫铜或黄铜制造,并需有可靠的防护层;绝缘材料经相应的防霉处理;金属零部件均应有可靠的防护,采用牺牲阴极保护法,以适应湿热与盐雾环境要求。2)适应电压与频率受负载变化的影响,能够承受交互变化载荷的冲击;3)不同带电部件与接地金属之间,以及电位的带电部件之间,按其绝缘材料的性质和工作条件,具有适应其工作电压的足够的电气间隙和爬电距离,确保用电设备的用电安全。4)根据使用地点不同有不同的防护外壳,以免水滴或爆炸性混合物引起设备故障。

2.设备的安装要求

1)能适应特殊的船舶工作环境:卧式电动机转轴也尽可能与船舶首尾线平行,发电机组的转轴与船舶首尾线平行;一般情况下,要求工作电压超过50V 的电气设备,均应可靠接地。要使电气设备的安装与船舶上特殊部位的安装有一点的距离,不贴近油舱、油柜或双层底储油舱等外壁表面。若必须贴近安装,电气设备与此类舱壁表面之间至少有50mm 的距离;启动电阻,调节电阻,电热器具以及充电电阻等在工作时能产生高温的电气设备,应采取防止导致附近物体过热和起火的措施,避免突发安全事故隐患。对于可能出现爆炸危险处所的电气设备,必须符合有关的防爆标准。2)船舶上所安装的用电设备要安全可靠、操作方便、检修便利并且能够适应特殊的工作环境要求。

二、电气设备的管理维护策略

1.对船舶电气设备及时保养维护

船舶在航行过程中,任何电气设备的损坏都容易导致致命损坏,因此,必须重视船舶电气设备的保养维护工作。在船舶工作进程中,对于不合理的地方,一经发现,应及时改进,并做好维护保养工作。对设备做好经常性的维护保养工作,是电气操作管理人员的日常重要工作,也是保证电气设备可靠运行的重要措施。目前,电气设备状态监测逐步成熟,各种先进检测技术不断涌现,通过现场的仪表观测,例如电流、温压力、度、绝缘电阻等,及时发现运行异常的电气设备,及时维修,避免造成设备迸一步的破坏,确保航行安全。

2.制定操作规程并严格遵守

不断制定与完善船舶电气设备操作规程并要求相关工作人员严格遵守,是船舶电气设备的安全用电与管理维护的根本保障。根据操作规程,使用正确的操作方法起动、监视设备、停止电气设备,及时发现设备运行异常的状态,平时巡视设备运行状况,果断采取阻止故障发展的措施。一旦设备发生故障时,应正确处置,最大限度减少损失。因此,这就要求每个操作者严格遵守正确的操作规程,确保电气设备不发生误操作,从而减少电气设备事故的发生,确保电气设备的安全正常运转。

3.加强安全用电常识的学习,提高用电安全意识

在船舶电气设备使用与管理维护过程中,安全事故的发生除了设备的因素还人的安全意识也占较大比重。因为,电气设备的绝缘损坏产生的漏电,是发生触电事故的最大隐患,而工作人员没有提高用电素养,从而导致触电事故时有发生,严重威胁到人们的生命财产安全。通常人们所说的36 V安全电压,并不是绝对安全的,要考虑人体接触电压时候的状态,不同的用电状态对人员的威胁不同。船舶电力系统的电压,绝大部分是高于安全电压的,即使是24 V蓄电池电压,也要考虑自己本身及环境的状态。在维修过程中,绝不能带电检修设备,特殊情况下须使用电气安全帽和橡胶绝缘手套等护具,进行带电操作。所以,需要不断加强员工的用电安全学习,切实地提高他们的用电安全意识。

三、结语

综上所述,需要重视船舶电气设备的安全用电与管理维护工作,一定要根据有关要求和规定,对船舶电气设备进行管理维护,并充分考虑船舶自身的特殊用电条件和环境,才能防止出现电气故障,达到安全用电的目的。

参考文献:

[1]森下正志.电气设备故障分析与对策[J].王益全译。北京:科学出版社。2009.

[2]中国船检社.钢质海船人级规范2009第4分册嗍.北京:人民交通出版社,2009.

[3] 秦海山,缪江豫.浅谈变电所的防雷保护措施[A].2011 建筑工程电气技术文集[C].2011:74- 75.

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