【摘 要】本文结合实例，针对液压挖掘机系统常见的故障，通过对液压系统产生故障原因的分析，提出了相应的解决措施。
【关键词】挖掘机；液压系统；故障诊断；措施
液压挖掘机是目前工程施工中使用较为广泛的一种工程机械，其行走、回转和举升、挖掘动作都是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液压油缸和马达工作而实现的。对于液压系统。虽然只是作为挖掘机复杂主系统的子系统，但是其对主系统的功能和效率产生的影响是巨大的。液压系统的失效将会直接导致主系统的失效，从而造成严重的经济损失。因此，对液压挖掘机液压系统的分析及故障诊断尤为重要。
1.诊断故障的基本要求和原则
1.1诊断故障的基本要求
具有一定的液压传动知识和实践经验是诊断维修人员的最基本要求。在通过对随机的使用维护说明书进行认真阅读，对该机液压系统有一个基本的认识后方可对机型做故障诊断。当代的中小型挖掘机液压系统的组成部分为主油路和先导操纵油路两部分，其中的主油路主要运用了双泵双回路变量开式系统，而定量系统主要被先导操纵油路所采用。将技术资料阅读之后，要对其系统的主要参数有所掌握，例如，要熟练掌握主安全阀的开启压力、先导操纵压力和流量等。要对系统的原理图有所了解，对系统中各元件符号的职能和相互关系有所掌握，对系统每个支回路的功用进行认真分析；熟悉系统中每个液压元件的结构和工作原理；对将可能产生故障的原因进行分析；将每个液压元件所在的部位、以及它们之间的连接方式与机器对照而进行了解。
1.2故障诊断应遵循的一般原则
当挖掘机液压系统发生故障时，要以不同机型的特点为依据，将设备自身的监控系统进行充分利用，对故障分析方法要熟练掌握，要做到具体问题具体分析。在对挖掘机液压系统的故障进行具体诊断时，要遵循由外到内、由易到难、由简单到复杂的原则进行。挖掘机液压传动系统出现故障时，其诊断的顺序为:对资料进行查问(即要查阅挖掘机使用说明书及运行、维修记录等)—对故障发生前后的设备工作情况有所了解—观察试车情况—参照系统原理图来检查内部系统—查看仪器检查系统参数—进行逻辑分析和判断—作出调整、拆检、和修理—试车—记录故障总结。由于挖掘机的故障多种多样，因此，如果出现较为复杂的综合故障，就更应该对故障现象进行认真分析，逐一排除可能的导致故障的原因。
2.挖掘机液压系统常见故障及解决措施
2.1油过热
2.1.1液压油过热的危害
1）液压油粘度、液压系统工作效率均下降，严重时甚至使机械设备无法正常工作。
2）液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了零件原来正常的配合间隙。导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，并可能加速橡胶密封件老化、变质、破坏，使液压系统严重泄漏。
3）油液汽化、水分蒸发，使液压元件产生穴蚀。
4）油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器，使液压系统不能正常工作。
2.1.2液压油油温过高的主要原因及解决措施
1）由于油箱散热性能差，致使油箱内油温过高。应增大油箱容积即散热面积，并安装油冷却装置。
2）液压油选择不当。油的质量和粘度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油粘度过低或过高。
3）污染严重。施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物。受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合问隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。
2.2进空气
2.2.1空气对挖掘机液压油污染的危害
1）产生空穴、气蚀作用，导致金属和密封材料的破坏；产生噪音、振动和爬行现象，降低液压系统的稳定性。
2）使液压泵的容积效率下降，能量损失增大，液压系统不能发挥应有的效能。
3）液压油导热性变差，油温升高，引起化学变化。
2.2.2进空气的主要原因及其解决措施
1）接头松动或油封、密封环损坏而吸入空气。液压系统应有良好的密封性，各接头应牢牢固定，并确保油箱密封完好，这样可防止外界空气进入而污染系统。
2）吸油管路及连接系统的管路被磨穿、擦破或腐蚀而使空气进入。应合理设计液压系统结构，使管路走向布局合理化；要保持管路的清洁，减少外界腐蚀。
3）加油时由于不注意而产生的气泡被带入油箱内并混入系统中。
2.3污染
2.3.1液压油的污染对液压系统的危害
1）堵塞液压元件。污染物会堵塞液压元件进出油或其问隙，引起动作失灵，影响工作性能或造成事故，还可能引起滤网堵塞，并可能使滤网完全丧失过滤作用，造成液压系统的恶性循环。
2）加速元件磨损。污染颗粒在液压缸内会刮伤缸筒内表面，加速密封件的损坏，使泄漏增大，引起推力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降、异常噪声等故障现象，严重影响系统的稳定性和可靠性。
3）加速油液性能的劣化。液压油中的污染颗粒长期存在，会与油液发生一些反应，反应的生成物会腐蚀元件。
2.3.2液压油被污染的主要原因及解决措施
1）作业环境粉尘多，系统外部不清洁。液压系统长期在粉尘污染严重的场地作业时，最好2个月过滤一次油液，大概半年更换一次进油滤油器。
2）在加油、检查油面和检修作业时，杂质被带入系统，通过被损坏的油封、密封环进入系统。
2.4泄漏
2.4.1泄漏的危害
液压系统一旦发生泄漏，将会使系统压力建立不起来。液压油泄漏还会造成环境污染，影响生产，甚至产生无法估计的严重后果。
2.4.2泄漏产生的主要原因及解决措施
1）设计因素。由于设计中密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规范；另外，由于工程机械的使用环境中具有尘埃和杂质和没有选用合适的防尘密封，致使尘埃等污物进入系统破坏密封而产生泄漏。应在选用和设计密封件的时候，考虑液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度高低、环境温度的变化等，选择合理的密封件，当在恶劣的环境下工作时，要选用合适的防尘密封。
2）制造和装配因素。所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面光洁度及形位公差等要求。由于在制造过程中超差，使得密封件就会有变形、划伤、压死或压不实等现象发生，使其失去密封功能：液压元件在装配中的野蛮操作，过度用力将使零件产生变形，特别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等。这些原因都可以破坏密封而产生泄漏。应在设计和加工环节中要充分注意密封部件的设计和加工，另外要选择正确的装配方法。
3.挖掘机故障排除实例
一台日立EX200-5型挖掘机漏油严重，修理时更换全部油封及老化油管后，整机动作缓慢。修理人员认为更换多路阀油封时安装得不好，于是多路阀全部拆检一遍，在确认没有问题后，动作仍然缓慢。无奈将主泵调节器全部拆检一遍，没有发现问题。接着又拆下主泵上液压试验台监测，结果流量、压力正常，最后估计先导阀及先导压力有问题，通过检查全部正常。如此折腾一周也没有修理好。
正常思路，整机动作缓慢应检查主泵流量和压力、先导压力、多路阀、主泵调节器及控制压力。在主泵流量、压力全部正常的情况下，整机动作缓慢应与先导压力、主泵控制压力有关。但思路不能只局限在泵、阀上。现场检查发现，从多路阀到主泵调节器的液压胶管已更换，于是分别监测多路阀上主泵控制控制油口压力，发现两端压力分别为3.7Mpa和2.8Mpa，压差这么大明显有问题。拆下从多路阀至主泵调节器的胶管解剖，发现因压装不当造成管接头管口变形，由此导致胶管内压力衰减，主泵调节器不能使主泵伺服机构摆动到主泵最大流量位置。找到故障原因后重新更换这2根胶管，故障消失。
4.结束语
综上，液压控制系统在挖掘机中得到了广泛的应用。但同时要注意的是液压传动是一个多元件组成的复杂系统，其保养维修难度比机械传动大得多，因此正确判断和排除挖掘机的液压传动系统故障，是挖掘机高效安全工作的重要保障。■
【参考文献】
［１］姜武杰.履带式挖掘机液压系统维修周期研究[J].山东大学，2008.
［２］袁永波.挖掘机液压故障检修分析[J].贵州工业大学学报(自然科学版)，2008.