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工作机构。
链轮机构是将四杆机构和天轮连接起来的重要部件，同时也是将四杆机构所传递动力通过钢丝绳传送给天轮，从而完成整个系统的运作。链轮为传递动力的重要部件，对材料的要求较高。文章对大小链轮进行了设计及分析，满足该型抽油机的要求。
1 材料的选择
小链轮为主动轮，查表[2]得选小链轮的材料为20Cr，热处理的方式为渗碳、淬火、回火，处理后硬度为50～60 HBC。
大链轮为从动轮选择材料为Q235，热处理的方式焊接后退火，热处理后的硬度为140 HBS。
2 齿数的确定
已知传递的功率，由查表[2]得选择滚子链。
链速最大的传动比
本次设计取，因为小链轮的齿数，取则
大链轮的齿数
由四杆机构可得大轮的相对转速
则小链轮的速度为
3 当量单排链的计算功率
查表得，
选择三排链则
kw
3.1 链条的型号和节距的确定[3]
根据和小链轮的转速查表得选择链的型号40A。
查表可得链条的节距mm，滚子直径mm
排距mm，则可得链轮的宽度为
3.2 中心距、链节数的计算
为了使结构紧凑，本次设计取中心距
，为了使得链条的过渡链接，将圆整为
查表得，则链传动的最大中心距
4 链轮各个尺寸设计
4.1 小链轮的尺寸
（1）分度圆直径。
带入以上数据，得到：
（2）齿顶圆直径。
带入以上数据，得到：
（3）齿根圆直径。
带入以上数据，得到：
根据以上参数设计的小链轮如图1所示。
同理得到大链轮的尺寸参数。
分度圆直径，
齿顶圆直径，
齿根圆直径
根据以上参数设计的大链轮如图2所示。
5 结语
链轮机构是液压传动抽油机的重要部件，受到环境及多变载荷的影响，受力复杂。对主要的大小链轮进行材料的选择，齿数及节距的确定，并设计了大小链轮，从而保证了大小链轮的强度和寿命，为液压传动抽油机的正常运行，为油田的高效采油提供了保障。
参考文献
[1]张勤，徐钢涛.液压与气压传动技术[M].北京：高等教育出版社，2009.
[2]徐灏，邱宣怀，蔡春源.机械设计手册[M].北京：机械设计工业出版社，2010.
[3]濮良贵，纪名刚.机械设计[M].北京：高等教育出版社，2006.