评价您的赛车在这次比赛中的表现呢？
魏广辉：我这次所驾驶的金城450摩托车，在很多方面都做了改进和细致的调整，可以说为我量身定做，车辆在达喀尔的比赛中尤其是在沙漠路段时发挥令人满意。
OUTDOOR：您觉得比赛中最危险的情况是什么呢？
魏广辉：在达喀尔的比赛当中，特别是对于摩托车手，危险的状况可以说是层出不穷，摔车也是经常的事，因为赛段中有太多不确定因素，超车的汽车和很多自然因素都会成为摩托车车手潜在的危险。在今年的比赛中，我有一次被树枝高速打在脸上，血顺着脸颊全部流在了衣服上面，那一次我很为自己担心。
OUTDOOR：您认为中国摩托车手要在达喀尔拉力赛上获得更好的成绩，需要做哪些方面的努力呢？
魏广辉：要想获得好的成绩需要在两个方面去努力，因为我们国家的摩托车产业和文化，和世界强国的差距还非常大，第一是使用更好的摩托车去参加比赛，我们在摩托车改装和竞赛维护上与强队还有差距，另外就是运动员身体的适应性上，我在比赛准备之时也会专门进行体能训练，这个对于达喀尔赛场上的车手来说至关重要，在进行专项体能训练之后，我们的身体素质我觉得是可以和他们相比的，主要是要有针对性的力量训练。还有就是多积累参赛的经验。
OUTDOOR：以后您最大的目标是什么呢？
魏广辉：明天如果还能代表金城车队出战达喀尔拉力赛，我希望以我现在积累的一些经验，能够进入达喀尔摩托车组前60名的阵营，在这样的顶级比赛当中每前进一点名次，整个团队都要付出更多的努力。
OUTDOOR：在训练的过程中，您觉得好的摩托车服应该具备哪些特质？
魏广辉：我所使用的一些摩托车服装都是国内制造的，在剪裁上我认为还有一些不合理的现象，比如口袋的设计等，摩托车服应在剪裁上尽量紧凑贴身，这样在高速的比赛之中，不会有那么大的风阻，这样噪声和共振不会对运动员产生影响，当然摩托车服装在运动之中也要很充分考虑排汗的因素。另外摩托车服装的抗撕裂和耐磨的特性也很重要，因为我们在比赛的过程中难免会遇到摔车和一些擦刮的因素。