众所周知,有诸多原因能使路面破坏,而破坏也会一天重似一天,却无法逆轉,一旦水泥混凝土路面面层或者基层遭到了破坏,就会影响交通运输和行车安全。当混凝土板块结构破坏的数量超过总量的20%时,为了保证道路的畅通,就必须对原路面进行修补。我们在黑龙江省同三高速公路的维修中,积累了以下经验。
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