摘要：往复式压缩机是炼油厂以及石油化工厂中普遍使用到的机械设备，在其运行中难以避免会产生故障，一般来说往复式压缩机在运行过程中的故障能够通过及时有效的措施较快的排除，能够很快恢复正常运行。所以在往复式压缩机的日常运行中如果发生故障问题，必须第一时间采取措施，避免重大事故的发生。
关键词：往复式压缩机；故障分析；维修
往复式压缩机的组成结构相对复杂，其零部件较多，可能产生的故障类型也各有不同，难以寻求一种综合性的监测方案来对其展开监测。所以，我们应该对其不同的零部件以及针对不同故障进行有针对性的分析和监测，查明故障的诱因和表现形式，之后才能采取有效措施来解决故障。
1.往复式压缩机状态监测、故障诊断方法
1.1直观检测
直观检测即是维修人员凭借耳听、眼看和主观经验来对设备的故障原因进行判断，随着机械设备的更新换代，这种检测方式已经逐渐开始被淘汰。
1.2热力性能参数监测
是指对热力性能参数进行监测，参照监测结果来对压缩机运行状态进行判定，进而实现故障的诊断。这种监测方式通常是利用仪表来对压缩机油温、水温、排气压力以及冷却水量进行监测，进而找到相关故障区域的信息。因为这一监测手段常常存在不准确性，当前一般用于对压缩机工艺参数的监测作业。
1.3振动噪声监测
振动噪声监测法在实验阶段已经取得了较为显著的成果，这种监测技术是凭借对压缩机表面振动信号的分析来对活塞、气缸磨损以及主轴承状态进行检测；可以在气缸头上装置传感器，进行震动分析来实现故障的诊断；对润滑油管路中的压力波信号进行分析能够有效的判断压缩机主轴承是否存在故障。这种方式虽然监测结果较为准确，但是其噪声过大，且因压缩机工况变化会造成信号不稳定，因此这一方法并未得以大范围推广应用。
1.4油液监测
润滑油液监测可以归纳为下面两种：其一是油液自身物理化学性能的分析，包括了油液的酸度、水分、闪电等；其二是对润滑油中摩擦副磨损的分析，主要有光谱分析、铁谱分析等。近年来国内外都已经成功的研发了用于现场检测的便携油液性能测试仪，能够在故障现场很方便的对油液的物理化学指标进行分析。
润滑油中磨粒检测技术一般包括了在线与离线两种类型。在线监测包含了颗粒计数器以及在线铁谱仪等，目前我们经常用于故障诊断工作中的有光学磨损颗粒计数器以及电磁磨损颗粒计数器；而离线监测方式包括了油液光谱分析、铁谱分析和电子显微镜谱片分析等。目前已经处于研发阶段并未真正投入使用有X射线磨损颗粒监测仪以及超声监测仪。
1.5人工智能诊断往复式压缩机故障
利用人工智能技术所研发的专家系统以及神经网络技术目前已经普遍用于往复式压缩机的故障诊断作业。专家系统主要是依靠大量实践经验以及领域知识的计算机程序，其目的通常是为了处理更加复杂，具有较大难度的压缩机故障[1]。专家系统诊断的优势在于其解释机制较强，诊断方便，其缺陷主要是在诊断过程中存在知识获取的瓶颈以及推理机制过于简单从而是否会影响诊断准确性的问题。而人工神经网络属于大规模分布式并列处理系统，拥有极强的组织性与自学性，可以从故障诊断经验中不断学习，拥有联想记忆和模式匹配的能力，将人工神经网络系统应用到故障诊断中能够有效的处理专家系统中所存在的问题，但是这一系统也有自身的缺陷，即是诊断推理可能不清晰，复杂系统模型无法快速建立。
2.常见故障及其处理方式
2.1填料漏气
填料漏气有可能是填料本身质量不符合要求，也可能是因为安装过程中活塞杆和填料函不同心，进而导致磨损或者拉伤。通常来说我们应该及时更换或者调整填料函处加注的润滑油量，确保其完全发挥出润滑与密封的功能。
2.2压缩机进气阀、排气阀故障
进气阀与排气阀故障一般是因为阀座和阀片之间落入金属碎片或者杂物，造成气阀关闭不严而出现漏气的情况。这一问题不但会对压缩机的排气量造成影响，同时还会让压缩机级间压力与温度发生变化；阀座和阀片如果接触不良出现漏气的问题也会导致排气量不稳定。这些故障的产生除开阀片自身的质量问题以外，还可能是因为阀座和阀片之间的磨损导致的。这时我们只需要对阀片进行检查更换即可。
2.3气阀弹簧弹力不良
弹簧弹力较高会导致阀片开启的延迟，弹力较弱则会让阀片关闭不及时，这一问题不仅会对气量变化产生影响，同时还会导致压缩机功率提升，对阀片弹簧寿命产生影响。另外，弹簧弹力变化也会导致气体压力以及温度发生变化，我们在对阀座和阀片进行检查的过程中应该同时检查弹簧的状态，如果存在弹力不良或者断裂则必须及时进行更换。
2.4主机振动大
引起主机振动过大的原因通常有地脚螺栓松动或出现裂纹、电机和压缩机对中变坏、管道振动对主机产生干扰等。这时我们应第一时间进行检查和维护，避免可能出现的重大事故。
2.5轴承温度高
故障引发原因通常包括轴瓦和轴颈接触不良或者接触面过小、轴承之间间隙过小、润滑油不足或者变质、进油温度过高等情况。
对轴承温度过高的处理方式包括：通过涂色法刮研轴瓦、调整接触面积以及轴承间隙，一般来说止推轴承两侧轴向间隙应控制在0.15-0.25mm。也可以利用机械方法加压小钢质曲轴，对于变形量较大的曲轴可以使用热压法校直轴；对油泵运行状态、管线或者油过滤器是否通畅进行检查；及时更换润滑油、调节油冷气进水量等措施进行修理[2]。
2.6气缸内和运动部件有异常响声
气缸内部异响的原因主要是阀片弹簧断裂、阀体紧固螺母松动、阀盖顶丝松动；气缸内部液体聚集；活塞环磨损老化严重；连杆螺栓或者十字头螺母松动、破裂；十字头滑道间隙偏大；十字头滑板断裂；曲轴和联轴节之间配合松弛等。
对于这一故障主要有以下处理方法：一旦听到气缸内存在异响，应当即停机检查，避免重大事故的发生。首先对阀片和弹簧进行检查，之后依次检查更换阀座、对紧固阀体螺母与顶丝进行检查；检查更换气缸缸套或者活塞环；对紧固螺母以及活塞杆进行检查或者更换；对连杆螺栓、十字头螺母进行检查或者更换；对主轴承、连杆大小轴承以及十字头滑道间隙进行适当的调整；对十字头滑板仔细检查；保证曲轴和连轴节之间配合紧固。
3.结语
现阶段，随着石油化工生产逐渐朝着大型化、一体化和集约化的方向发展，很多新型的大型压缩机已经广泛的应用到了石油化工的生产中，成为了石油化工以及炼油企业机械设备管理工作的重点内容。所以我们必须要努力提升机械设备的维护检修工作水平，提高设备故障处理效率，积极的学习和借鉴国外先进的设备维修技术，不断的总结和提升检修能力，从而适应石油化工企业发展的新需求。
参考文献：
[1]付希涛.往复式压缩机故障诊断研究与展望[J].技术与市场，2014（07）：17.
[2]贾晓磊.关于往复式压缩机气阀故障的诊断[J].化工管理，2014（03）：40.