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纲要（2006—2020）》，其中大型民用客机正式列为重大专项。3）涡扇发动机—大型客机选用的动力装置。目前，世界干线客机的动力100%采用涡扇发动机，这种状态在未来相当长的时间内不会有根本的变化[10]。正是出于这种考虑，文中选用了涡扇发动机的设计作为讨论的对象与切入点。作为大型客机的动力装置，涡扇发动机的主要优势在于：它不仅能提供较快的飞行速度，而且具有良好的经济性、安全性、可靠性和维修性，即具有高循环参数、低油耗率、低污染、低噪声、高可靠性和长寿命等特征，它代表了一个国家民用航空发动机技术的技术水平，它可以满足ICAO提出的环保等方面的要求。
