杨利伟、费俊龙、聂海胜航天飞行的喜悦犹存脑际，我国航天员又将进行第一次太空行走，这再次将我的心灵带进广阔无垠的宇宙，奔腾激荡……
我是学航空的，服务于航天事业。工作的需要，学了点天体物理和宇宙物理；作为中国人，读了点中国历史和唯物辩证论的书籍；但对于我国古代《五经》之首的《易经》，慑于其深奥而没有涉足。
近来，出于养生而阅读医书，及至《黄帝内经》。《黄帝内经》成书于战国到两汉期间，它充分吸收了《易经》的精华，其中的阴阳五行学说、气化学说、经络学说、脏象学说、五运六气学说、子午流注学说，以及药物归经、药的升降沉浮、四气五味等等，都与《易经》有着很深的渊源。由此追踪初读了《易经》，我的拙识与《易经》的灵魂骤然相碰，竟然冒出丝丝火花。这里愿意以故事的形式与大家分享。
一、摁住《易经》的魂
《易经》的魂是什么？《易经》64卦的本质是什么？这里先讲个结论。《易经》64卦、384爻，本质上就是为人们如何在千变万化的自然和社会环境中求生存、生活和发展而设计的预案。对立统一、待时而动、顺势而为，以及宇宙运动不息、天人合一等哲理是《易经》的灵魂。
这里弃多种社会环境于不顾，弃繁就简，只通过载人航天的故事来说明。
载人航天工程太复杂，《易经》64卦太多，这里以能衬托《易经》为限，介绍最低数量的载人航天预案和实现预案的努力。不过，仍然不少，抱歉。
或许有人说，载人航天与《易经》，风马牛不相及，这是不是生拉硬扯、牵强附会呢？请听下面的分析故事。
运载火箭发射安全预案
为发射神舟号载人飞船，我国研制了长征二号F火箭。在研制中，采用了55项新技术，其中10项关键技术达到国际先进水平。到发射神舟六号飞船时，又有110多项改进，可靠性指标达0.97，航天员安全性指标达0.997，对火箭故障多发点的控制系统采用冗余技术（即设备份），设自动故障检测处理系统，用3路传递、双岗制自动报警，增设图像监视、传输系统，它有两个摄像头，分别安装在二级箱间段外侧和飞船支架外侧，用于监视助推器分离、级间分离、整流罩分离、船箭分离过程。
设发射应急逃逸系统。在航天员进舱后，在起飞前15分钟到起飞后160秒，即在0～110千米高度上时，如自动故障检测处理系统发现火箭发生故障，它便指令火箭顶部的逃逸系统点火，将飞船的轨道舱-返回舱拉离火箭，安全降落。逃逸系统高8米，共有10台发动机，其中的控制发动机、分离发动机和主逃逸发动机在0～39千米高度上使用，高空逃逸发动机在 39～110千米高度时使用。火箭整流罩内设有灭火装置，应付分离时的火灾，飞船外侧设栅格翼，可保持飞行稳定。在使用前，对发射应急逃逸系统进行了数十次零高度试验。
轨道飞行安全预案
飞船是航天员太空飞行时的家。航天医学工程研究所对恶劣的太空飞行环境中的生命安全和保障问题，进行了长期深入的研究，对保障生命安全有完善的理论，对飞船密封舱有严格的要求。
在飞船研制中，攻克系统级技术难题13项，飞船上有可靠的环境控制和生命保障系统。
飞船的密封座舱能抵御强辐射、高真空、极端温度的伤害和流星体、太空垃圾撞击；舱门有密封锁，密封性能双保险，能快速检漏，还设计了科学的脚踏板开启舱门；密封座舱中有保障生命需要的各种条件，能保障合适的空气成分、压力、温度、湿度和清新度，有除绒毛的秘密武器；密封座舱能提供每人每天需要的0.86千克氧、0.9千克水、2.02千克食物，也能妥善处理每人每天呼出的0.95千克的二氧化碳。
舱内航天服与飞船密封的生命保障系统相连，可充压、供氧、保温和具有通信功能。在密封座舱发生空气泄漏事故时，可保障航天员的生命安全，坚持到返回地面。服装大致分为限制层、气密层和散热层三层。服装内有废物处理装置（“神六”上是尿吸收材料）和心电、呼吸、血压等生理数据测量装置。头盔、手套、靴子是服装的重要组成部分。服装重约10千克，价值几百万人民币。
飞船在轨道飞行中可做到一种故障能正常飞行，两种故障同时发生时，飞船能自主启动或由地面遥控指令启动应急返回装置，同时，航天员还可手动控制，“三保险”地保证飞船在陆地和海洋上应急着陆区着陆；如遇特殊情况，航天员可用手动控制系统、自主控制系统控制飞船的姿态和轨道。“神六”的应急返回仿真表明，飞行中航天员共有160多次救生机会。此外还有对150种故障模式的对策，如发射轨道过高、搭载设备故障、返回舱舱门开启失败和飞船失火等。
太空行走预案
航天员在飞船密封座舱行走，那是很方便的事，只要用脚、手或身体任何部位触一下舱壁或任何固定的物体，借助反作用力可以飘飞到任何想去的地方，活动范围是立体的。
要是走出密封座舱，到空旷的太空去行走，则问题多多。
首先，要有保障生命安全的舱外活动航天服，它的外壳能防止各种辐射和微流星体伤害；服装内能保持一定的空气成份、压力、温度和湿度，防止高真空和低温的伤害；能补充氧气和净化空气；能饮水、进食和排泄等。具有这么多功能的舱外活动航天服十分复杂，里里外外十多层。复杂性还在于，它的衣、裤、鞋、帽和手套，既要能分离，以方便穿戴，又要牢固连接和密封；同时，在人体的关节部位，还要能活动自如，以方便人体活动和工作。水、空气、食物是消耗品，因此，在舱外活动航天服的背部，需要一个储藏水、空气和食物的“生命背包”。
其次，在空旷的太空，四处无着，没有任何支撑点，靠人体本身无法产生反作用力来移动位置，而非借用机器不可。因此，在舱外活动航天服的背部，辅设有“喷气背包”，它安装有向上、下、左、右、前、后6个方向喷气的喷嘴，利用喷气的反作用力来移动位置。
第三，在真空环境中，没有空气传播声音，面对面说话也相互听不见。因此，需要有无线电通讯设备，它装在一个背包中，附设在舱外航天服的背部，叫“通讯背包”。
第四，航天员走出密封座舱后，与飞船以相同的速度绕地球飞行，由于没有其它参照物，就分不清速度的快慢和距离的远近。若本想靠近飞船，会因此反而向远处走，这是很危险的。因此，还需要有保险设备。
第五，航天员到太空行走，不是想出舱就可出舱的。我们知道，如果像地面上一样开启舱门，座舱中的空气顷刻之间就会跑掉。因此，要有复杂的开舱设备和程序。同时，密封座舱的空气成分与地面空气差不多，其中有氮气。我们知道，氮是不溶于血液的，在航天员的身体中有许多氮，如果立即进入太空，由于外部压力降低，体内的氮就会游离出来，形成血栓和气胸，危及生命。因此，出舱前必须有足够的吸纯氧排氮的时间。
将来到月球和火星上行走，还有那里的特殊问题。
如此等等，必须事先有预案，通过大量的研究和试验，用先进的技术设备，完满地解决这些问题。