摘要：农业机械长期停放易出现轮胎变形、润滑恶化、蓄电池硫化、橡胶件老化、燃油变质等问题，对这些问题产生的原因进行了分析，提出了预防措施。
关键词：农业机械；长期停放；预防措施
中图分类号：S2327文献标识码：A
doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.06.036
农业机械在长期停放过程中，会受到温度、湿度、阳光、尘土、酸、碱等因素作用，引起金属的锈蚀和橡胶的老化，以及由于力的作用引起零部件的变形等等。拖拉机停止工作时间较长时，要进行科学保管，否则会出现许多问题，造成农机具技术状况的恶化，故障率上升，维修费用增加。因此，我们要了解农业机械在长期停放过程中易出现的问题，以及解决对策及预防措施，以保证机器在下一个作业季能够更好地投入使用，并延长机械的使用寿命。
1长期停放易出现的问题
（1）轮胎变形。自走式农业机械其自身重量全部由几个轮胎承受，轮胎与地面接触点因受力过大而发生形变，长期停放的机械的轮胎大多会气压不足，这就更加重了轮胎的变形。轮胎的变形会由弹性形变发展成为不能恢复的塑性形变，造成车辆运行不平稳，影响车辆的使用，危及车辆行驶安全，同时也加速轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命。
（2）润滑恶化。农业机械使用过程中各动配合件表面都附着一层油膜，以减少磨损。如果机械长期停止使用，零件表面的油膜與空气中的氧气、酸性气体发生氧化反应形成胶状的物质而失去润滑功能。当机械再次使用时，配合件表面因润滑油不足而发生干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，损伤机器。
（3）蓄电池硫化。大型自走式机械如拖拉机、联合收割机都配备电启动系统，其中主要部件蓄电池如果长时间不用，会因自行放电而使电量不足，导致极板上的硫酸铅有一部分溶解于电解液中，随着环境温度升高，溶解度增大。当环境温度降低时，溶解度减小，溶解的硫酸铅就会重新析出，在极板上再次结晶，形成硫化，在极板上形成较粗而坚硬的硫酸铅。极板硫化后，粗而硬的硫酸铅晶体导电性差，体积大，会堵塞极板活性物质的孔隙，阻碍电解液的渗透和扩散，增加了蓄电池的内阻，使蓄电池的容量减小，使用寿命缩短，甚至使蓄电池报废。
（4）弹簧、传动带变形。农业机械长时间停止使用，其上的弹簧、传动带、传动链等零件，会因长期在一个方向上受力而产生塑性形变，无法恢复。
（5）橡胶件老化。农业机械上的橡胶制品主要有轮胎、各种密封胶圈、密封垫、防尘套等。这些橡胶制品长期置于阳光照射下，风吹日晒，会降低弹性，老化开裂，表层发粘或变硬、变脆、变生而碎落等现象。橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。
（6）燃油变质。在拖拉机长期停放期间，油箱中的燃油与氧会发生氧化作用而产生胶质，胶质严重时，会堵塞油路，增加积炭，影响发动机的动力性和经济性，加速机件的磨损，缩短柴油机的使用寿命。
（7）锈蚀。农业机械材质以金属制品为多，金属制品尤其是铁制品长期暴露在空气中和氧气、二氧化碳、二氧化硫、氨气、水气发生氧化反应或金属表面会产生电化学反应，导致金属逐渐锈蚀，使零件机械强度降低，使用寿命缩短。
2长期停放保养要点
（1）保管前做好清洁工作。将拖拉机外部的灰尘、泥土和油污等彻底清理干净。要注意电子感应器、雷达等元件不能用高压水清洗。
（2）选好停放地点。停放地点最好在机库或机棚。露天停放时，要选择阴凉干净的环境，避免阳光直接照射，避免橡胶制品接触矿物油。应放在排水良好、出入方便的地点，将轮胎垫起高于地面，并有防火设备。
（3）做好长期停放的准备工作。将机械的悬挂装置放到最低位置。卸掉机械上全部配重。放松所有的传动皮带、传动链等。拆下发电机、喷油嘴等精密件，放在室内专门保管，堵好喷油嘴孔。将蓄电池拆下来放于环境温度低于10 ℃的室内，将外表面清理干净，并用凡士林油涂沫电桩接线柱，每月检查蓄电池电解液液面高度，每隔一个月进行一次补充充电，以防蓄电池硫化或冻裂。关好驾驶室通气窗，驾驶室内四周用纸遮光，防止仪表盘、电子部件等由于长期日照而造成老化。给所有黄油嘴加注黄油。所有未涂防锈层的金属表面，必须涂油防锈，脱漆处应补漆。对所有油缸裸露部分均匀涂一薄层润滑脂，用塑料布包好。注意：橡胶、塑料制品禁止涂油。
（4）做好柴油机的保养工作。放出全部燃油、机油和水；卸下曲轴箱检查孔盖，用柴油清洗曲轴箱和机油滤清器，然后装复。清洗好空气滤清器内腔和滤网，并用油纸将空气滤清器、排气管口及水箱口包封好，密封包好各加油口、油尺盖和照明灯等。将2 kg左右的柴油机机油作脱水处理（加热110～150 ℃，直到泡沫完全消失为止）后，把其中1 kg左右倒入曲轴箱，然后摇转发动机，直到机油压力升起，使润滑系统充满机油。再把0.3 kg左右机油倒入进气管，摇转发动机数转，最后使曲柄连杆机构处在压缩冲程上止点位置，使气缸内腔与外界隔绝。最后将剩下的机油加0.2 kg工业用凡士林油，加热搅拌均匀后涂刷在摇臂、摇臂轴等零件上，然后装好气缸罩盖。
在温暖季节停放时间在半个月以上，而且由于种种原因确定不了出车时间，发动机不必做上述油封保管，每隔半个月启动发动机空转2 h左右即可。